Page 17 - Segnaletica stradale in ambito urbano. Metodi e tecniche d'attuazione

- l’area è delimitata da strisce gialle, integrate dalle iscrizioni orizzontali "taxi",
- le dimensioni sono:
- normali: 40x60 cm,
- grandi: 60x90 cm.
• Aree di servizio (136/19 - Figura II 376 Regolamento CDS):
- sulla viabilità extraurbana è impiegato un segnale composito ove sono riporta-
ti i simboli dei servizi offerti,
- devono essere usati i simboli appropriati, illustrati nella Tabella II 100-231 Re-
golamento CDS,
- all’interno delle aree possono essere usati segnali recanti il solo simbolo del
servizio per indicarne l’esatta localizzazione o i percorsi da seguire per rag-
giungerli.
• Area attrezzata con impianti di scarico (136/20 - Figura II 377 Regolamento
CDS):
- indica un’area attrezzata riservata alla sosta e al parcheggio delle auto-cara-
van, o di altri autoveicoli attrezzati con impianti di raccolta, dotata di impianti
igienico sanitari atti ad accogliere i rifiuti organici.
• Polizia (136/21 - Figure II 378-381 Regolamento CDS):
- indica la sede più vicina di un posto o ufficio di un organo di polizia,
- sul segnale devono essere indicate la località, la via e il numero di telefono,
- è installato lungo la viabilità extraurbana in prossimità degli accessi ai centri
abitati,
- il segnale è a fondo bianco con scritte in nero,
- le dimensioni sono di 90x60 cm.

3.4.29 Pannelli integr ativi
Il Codice e il Regolamento CDS (83) prevedono che alcuni segnali di indica-
zione (oltre a quelli delle altre categorie) possano essere muniti di pannelli integra-
tivi per soddisfare le seguenti ¿ nalità:
• per definire la validità del segnale nello spazio,
• per precisare il significato del segnale,
• per limitare l’efficacia dell’indicazione a talune categorie di utenti,
• per limitare l’efficacia dell’indicazione a determinati periodi di tempo.
I pannelli integrativi sono di forma rettangolare ed è prescritto che contenga-
no simboli o iscrizioni esplicative, sintetiche e concise.

• Modelli
I pannelli integrativi sono dei seguenti modelli:
- modello II.1 per le distanze,
- modello II.2 per le estese,
- modello II.3 per i periodi di tempo,
- modello II.4 per eccezioni o limitazioni,
- modello II.5 per l’inizio, la continuazione o la fine,
- modello II.6 per esplicitazioni o indicazioni,
- modello II.7 per l’andamento della strada principale.
Nei pannelli integrativi è vietato l’uso di iscrizioni quando è previsto un simbolo
specifico. Qualora motivi di visibilità lo rendano opportuno, il segnale e il relativo
pannello integrativo possono essere riuniti in un unico segnale composito (mo-
delli II.8/a, II.8/b, II.8/c, II.8/d).
Per la segnaletica di indicazione è normalmente previsto l’impiego dei pannelli
integrativi modello II.1, 2, 3 e 6. Gli altri modelli sono stati istituiti per la segnale-
tica di prescrizione e di pericolo.

SEGNALETICA STRADALE IN AMBITO URBANO 103

10/16/2013 8:29:00 AM
Testo_17.indd 103 10/16/2013 8:29:00 AM
Testo_17.indd 103