Page 8 - L'utente debole nelle intersezioni stradali
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3 ORGANIZZAZIONE DELLA CIRCOLAZIONE PER IL MIGLIORAMENTO
DELLA SICUREZZA DI STRADE URBANE IN CENTRI DI PICCOLE
DIMENSIONI
(G. Dell’Acqua, F. Russo, R. Lamberti, M. De Luca, S. A. %iancardo, M. %usiello)
,1752'8=,21( _______________________________________________ 57
$UHD GL VWXGLR __________________________________________________ 57
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$1$/,6, '(//¶,1&,'(17$/,7¬ 35(&256$ _________________________ 66
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5,1*5$=,$0(17, ______________________________________________ 75
5,)(5,0(17, %,%/,2*5$),&, ____________________________________ 76
4 L’ANALISI DEGLI UTENTI DEBOLI NELLE INTERSEZIONI STRADALI
A RASO DI TIPO TRADIZIONALI E NON CONVENZIONALI
(G. Tesoriere, T. Tollazzi, T. Campisi)
,1752'8=,21( _______________________________________________ 79
'(),1,=,21( '(*/, 87(17, '(%2/, _____________________________ 79
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&21&/86,21( ________________________________________________ 96
5 APPLICAZIONE DEL METODO PREDITTIVO PER LA VALUTAZIONE
DI UN INTERVENTO IN UN’INTERSEZIONE STRADALE:
IL CASO DI STUDIO DI BRESCIA
(M. Cadei)
,1752'8=,21( _______________________________________________ 99
(/(0(17, 0(72'2/2*,&, 68/ 0(72'2 35(',77,92 +60 __________
,O PHWRGR SUHGLWWLYR SHU OH VWUDGH XUEDQH ______________________________
/D YDOXWD]LRQH HFRQRPLFD GHOOH VROX]LRQL SURJHWWXDOL VHFRQGR
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,/ &$62 678',2 ', %5(6&,$ ____________________________________
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5,)(5,0(17, %,%/,2*5$),&, ____________________________________ 111
Sessione II
STRATEGIE E NUOVI STRUMENTI A SERVIZIO
DEGLI SICUREZZA DEGLI UTENTI VULNERABILI
6 LA SICUREZZA NEGLI SPAZI PUBBLICI URBANI:
GLI ITINERARI CICLABILI IN PRESENZA DI MINI-ROTATORIE
(A. Cappelli, A. Sardena)
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/( 7,32/2*,( ', $775$9(56$0(17, &,&/23('21$/, ______________ 116
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STRADALE____________________________________________________
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L'utente debole nelle intersezioni stradali