Page 66 - Esaminatori della Motorizzazione

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AZIONE SUI COMANDI NELLA GUIDA DEI MOTOVEICOLI
Emanuele Biagetti

P3.1 AZIONE SUL CAMBIO e il cambio di marcia valgono le stesse con-
(MOTOVEICOLI) siderazioni svolte per l’azione sulla leva a co-
I motocicli ed i motoveicoli con cambio di mando manuale degli autoveicoli.
tipo manuale sono muniti di comando a: P3.2 AZIONE SU
• leva (o più raramente a bilancere) vicino al- ACCELERATORE E
la pedivella; la leva (o bilancere) è azionata FRIZIONE (MOTOVEICOLI)
dal piede sinistro;
• manopola sul manubrio azionata dalla Il comando dell’acceleratore del tipo a
mano sinistra. manopola (motoveicoli) si impugna e si azio-
Il cambio a leva vicino alla pedivella si na con la mano destra tenendo il pollice sotto
aziona tramite la punta del piede sinistro: le la manopola e le altre dita (indice, medio, anu-
marce si selezionano spingendo la leva verso il lare e mignolo) sopra la manopola. Si accelera
basso o sollevandola verso l’alto. ruotando delicatamente la manopola intorno
al proprio asse.

Azione del piede sinistro sulla leva del cambio a pedale:
selezione delle marce verso il basso (motociclo)
Azione della mano destra sulla manopola dell’acceleratore
(motoveicoli): si accelera ruotando delicatamente la
manopola intorno al proprio asse
Il comando della frizione del tipo a le-
va (motoveicoli) si aziona con la mano sinistra
tenendo il pollice sotto la manopola e le quat-
tro dita (indice, medio, anulare e mignolo) so-
pra la leva:
• si preme la leva (tirandola verso la mano-
pola) per sconnettere gli organi di trasmis-
sione dal motore;
• si rilascia la leva (tramite le quattro dita il
conducente esercita una pressione gradua-
Azione del piede sinistro sulla leva del cambio a pedale: le e decrescente sulla leva che si allontana
selezione delle marce verso l’alto (motociclo)
dalla manopola grazie all’azione della molla
Il cambio sul manubrio si aziona trami- di richiamo) per connettere gli organi di tra-
te la mano: le marce si selezionano ruotando la smissione al motore.
manopola verso l’alto o verso il basso.
Per quanto riguarda la partenza da fermo

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