Page 13 - Manuale pratico per istruttori di autoscuola

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B CONTROLLI DEL VEICOLO

B1 PRIMA PROVA D’ESAME PROPEDEUTICA ALLE PROVE
SUCCESSIVE
Si sottolinea che la fase di VERIFICA DELLA CAPACITÀ DEL
CONDUCENTE DI PREPARARSI AD UNA GUIDA SICURA non rap-
presenta né un’integrazione, né un’estensione dell’esame di teoria.
Il candidato deve essere in grado di prepararsi ad una guida sicu-
ra, regolando e/o controllando i seguenti dispositivi: specchietti retro-
visori, cinture di sicurezza, poggiatesta, chiusura delle portiere.

B1.1 Griglia di insegnamento
Obiettivo: regolare correttamente gli specchietti retrovisori del vei-
colo.
Dove: in un parcheggio a veicolo fermo.
B1.2 Attività dell’allievo
L’allievo deve richiedere all’istruttore di fornirgli le dovute spiega-
zioni per chiarire le sue perplessità e per soddisfare eventuali curiosità.

B1.3 Attività dell’istruttore
L’istruttore deve domandare all’allievo se è in grado di regolare
correttamente gli specchi retrovisori e, in caso di risposta è aff ermati-
va, può permettergli di operare autonomamente. Al termine dell’opera-
zione l’istruttore deve controllare il corretto orientamento degli specchi
retrovisori anche scendendo dall’autovettura per verifi care che gli oc-
chi del conducente siano visibili all’interno degli specchietti dalle va-
rie posizioni assunte dallo stesso istruttore all’esterno del veicolo. Nel
caso in cui l’allievo non si dimostri in grado di regolare autonomamente
gli specchi retrovisori l’istruttore deve illustrare le modalità per ottener-
ne un corretto orientamento.
• L’esercitazione inizia con la regolazione dello specchio retrovisore
interno: esso deve essere impugnato senza poggiare le dita sulla
superfi cie rifl ettente e successivamente orientato in modo da scor-
gere al suo interno l’intero lunotto posteriore (le parti superiori dello
specchio e del lunotto devono combaciare). Lo specchio retrovisore
interno è dotato di un comando (solitamente una piccola leva fi ssa-
ta alla parte inferiore dello specchietto) che permette di modifi care
la sua inclinazione in modo da evitare fenomeni di abbagliamento
causati dai proiettori abbaglianti accesi dei veicoli che seguono: tale
posizione garantisce comunque una buona visibilità posteriore, an-
che se di nitidezza inferiore.
Successivamente si procede alla sistemazione degli specchi ester-

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