Page 9 - Carico dei veicoli commerciali

CLASSIFICAZIONE E MOVIMENTAZIONE DELLE MERCI A

cessari per renderle atte all’uso da parte
dei consumatori o utilizzatori fi nali;
il trasporto delle merci lavorate e semilavo-
rate richiede l’impiego di particolari tecniche
di ancoraggio e stivaggio per evitare di dan-
neggiare la merce;

Merci deperibili e non deperibili
• uso cui sono destinate, le merci si distin-
guono in:
- alimentari,
- tessili, ecc.;
il trasporto di merci alimentari richiede l’im-
piego di carrozzerie idonee dal punto di vi-
sta sanitario per non contaminare la merce;
Merci grezze, semilavorate, lavorate

• valore, si distinguono:
- merci ricche, con elevato valore unitario
(ad es. i metalli nobili), e
- merci povere, di basso valore unitario,
(ad es. sabbia per gli intonaci delle case);
il trasporto di merci ricche richiede l’impiego
di particolari imballaggi per evitare di dan-
neggiare o deteriorare la merce;

Merci alimentari, tessili ed altre
• destinazione, è possibile classifi care le
merci in:
- beni destinati all’utilizzazione indu-
striale, acquistati cioè per essere impie-
gati nel processo di trasformazione delle
imprese industriali;
Merci ricche e povere - beni destinati all’uso strumentale, atti
a ottenere la produzione di altri beni o
• grado di conservazione, esistono: servizi (macchinari, attrezzature, aerei,
- merci deperibili, che richiedono un rapi- treni, ecc.);
do consumo o attenzioni particolari per la - beni destinati al consumo fi nale, atti
conservazione, e a soddisfare direttamente i bisogni dei
- merci non deperibili; consumatori. I beni di consumo si distin-
il trasporto di merci deperibili richiede l’utiliz- guono a loro volta in beni di consumo
zo di particolari carrozzerie per un’adeguata immediato (ad es. in generi alimentari)
conservazione della merce; e beni di consumo durevole (per es. gli
elettrodomestici);

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