Page 252 - ADR 2023

mobili di capacità individuale superiore
a 3 m 3 [10];
[11]
"Veicolo di tipo AT": a) un veicolo, diverso da quello dei tipi
EX/III o FL [7] o MEMU [2], destinato
al trasporto di merci pericolose in
contenitori cisterna, cisterne mobili o
CGEM di capacità superiore a 3 m 3 ,
in cisterne ¿ sse o scarrabili di capacità
superiore a 1 m 3 ;
b) un veicolo batteria avente capacità
superiore ad 1 m 3 diverso da un veicolo
del tipo FL;
"Veicolo completo": ogni veicolo che non necessita di alcun com-
pletamento (per esempio veicoli furgonati,
autocarri, trattori stradali, rimorchi);
"Veicolo incompleto": ogni veicolo che non è stato ancora ultimato
e che richiede almeno un ulteriore stadio
(ad esempio autotelaio - cabinato, telaio
per rimorchio);
"Veicolo completato": ogni veicolo che è il risultato di più interventi
successivi (per esempio telaio o autotelaio
provvisto di carrozzeria);
"Veicolo omologato ogni veicolo che è stato omologato
per tipo": in conformità al Regolamento ECE n. 105 (2)
[5];
"Approvazione ADR": la certi¿ cazione da parte dell’autorità
competente di una Parte contraente
l’ADR che un singolo veicolo destinato
al trasporto di merci pericolose soddisfa
le pertinenti prescrizioni tecniche della
presente Parte in quanto veicolo EX/II,
EX/III, FL [12] o AT;
"MEMU" [3]: un veicolo rispondente alla de¿ nizione di
Unità mobile di fabbricazione di esplosivi
al 1.2.1.
Note redazione per 9.1.1
[1] Capitolo così sostituito dagli emendamenti ADR 2005.
[2] Parole così sostituite con corrigendum 1 all'ADR 2005 - dicembre 2004.
[3] Parole aggiunte dall'addenda 1 agli emendamenti ADR 2009.
[4] Parole così sostituite dall'addenda 1 agli emendamenti ADR 2015.
[5] Con l'addenda 1 agli emendamenti ADR 2015 sono state soppresse le seguenti parole: "o alla
Direttiva 98/91/CE (3) ".
[6] Con l'addenda 1 agli emendamenti ADR 2015 è stata soppressa la seguente nota: " (3) Direttiva
98/91/CE [2] del Parlamento europeo e del Consiglio del 14 dicembre 1998 riguardante i veicoli
a motore e loro rimorchi destinati al trasporto di merci pericolose su strada e modi¿ canti la
direttiva 70/156/CEE relativa al recepimento CE per tipologia dei veicoli a motore e dei loro

rimorchi (Giornale u௻ ciale delle Comunità europee n. L 011 del 16.1.1999, p. 0025-0036).".
[7] Parole così sostituite dagli emendamenti ADR 2017.
__________
(2) Regolamento ONU [13] n. 105 (Prescrizioni uniformi relative all’omologazione dei veicoli destinati
al trasporto di merci pericolose per quanto riguarda loro particolari caratteristiche di costruzione).
[6]

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