Page 51 - Ispettore revisioni veicoli - Modulo C

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IDENTIFICAZIONE VEICOLO
Emanuele Biagetti

La revisione dei veicoli (ovvero il “con- • assi, ruote, sospensioni e pneumatici (v.
trollo tecnico dei veicoli” così come viene § 2A6),
defi nito in sede UE) consiste essenzialmente • telaio ed elementi fissati al telaio (v. §

nello svolgimento di una serie di controlli tecni- 2A7),
ci necessari per verifi care che il veicolo: • altri dispositivi (v. § 2A8),
• possieda le condizioni di sicurezza e silen- • eff etti nocivi e velocità dei ciclomotori (v.
ziosità per la circolazione, § 2A9),
• non produca emanazioni inquinanti superio- • dispositivi dei veicoli adibiti al trasporto
ri ai limiti prescritti. di persone delle categorie M2, M3 (v. §
Il controllo tecnico dei veicoli delle catego- 2A10).
rie L, M, N, O: I centri privati autorizzati allo svolgimen-
• è regolamentato da norme emanate dalla to delle revisioni sono soggetti ad ulteriori
UE e da norme nazionali che, ai fi ni appli- adempimenti fi ssati dal DTT che, per espres-
cativi, devono essere opportunamente coor- sa previsione della normativa UE, si rendono
dinate; indispensabili per consentire allo Stato un’ade-
• deve essere svolto sotto la diretta sorve- guata sorveglianza sull’obiettività e sulla quali-
glianza di un ispettore: tà dei controlli affi dati ad organismi privati.

- responsabile tecnico del centro privato In merito all’oggetto e alla metodologia
revisioni (veicoli fi no a 3,5 t e fi no a 16 di controllo dei veicoli in sede di revisione,
posti compreso il conducente), o del si deve fare riferimento alle nuove norme che
- funzionario tecnico dell’UMC (tutti i vei- accorpano anche gli orientamenti per una uni-
coli), forme valutazione delle anomalie.
ai quali, in ragione della loro competenza In tutte le operazioni di revisione, l’identifi -
professionale, spetta il compito di verifi care cazione del veicolo che consiste nella verifi ca
l’idoneità tecnica del veicolo (v. § 2C7). di targa e numero di telaio:
Le norme defi niscono modalità, criteri e • è l’operazione più importante e delicata che
limiti ai quali attenersi per lo svolgimento del precede tutti i controlli visivi e strumentali;
controllo tecnico dei veicoli, con particolare ri- • deve essere svolta con particolare cura
ferimento agli accertamenti relativi a: per accertare eventuali contraff azioni, alte-

• identificazione del veicolo (v. § 2A1.1), razioni e/o manomissioni che impongono
• impianti di frenatura dei veicoli (v. § 2A2), l’immediata interruzione dell’operazione
• sterzo (v. § 2A3), di revisione e, qualora trattasi di controllo
• visibilità (v. § 2A4), eff ettuato presso i centri autorizzati alle revi-
• dispositivi di illuminazione e segnalazio- sioni, impongono l’invio di specifi ca comu-
ne visiva e impianto elettrico (v. § 2A5), nicazione al competente UMC.

2A1 - IDENTIFICAZIONE VEICOLO
1 La revisione dei veicoli non riguarda la verifi ca delle condizioni di silenziosità per la circolazione V F
C2A001
2 La revisione dei veicoli riguarda la verifi ca che il veicolo non produca emanazioni inquinanti superiori ai limiti V F
prescritti C2A002
3 Il controllo tecnico dei veicoli delle categorie L, M, N, O è regolamentato esclusivamente da norme nazionali V F
C2A003
4 Il controllo tecnico dei veicoli delle categorie L, M, N, O deve essere svolto esclusivamente sotto la diretta V F
sorveglianza di un ispettore C2A004
Risposte vere: 2, 4

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