Page 29 - Veicoli storici
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               F     REVISIONI

               F1   REVISIONI DEI VEICOLI IN GENERALE
                    (3901) Emanuele Biagetti
                   La revisione è il  controllo tecnico al quale sono soggetti gran parte dei
               veicoli in circolazione per accertare la sussistenza delle condizioni di sicurezza,
               silenziosità e contenimento delle emanazioni inquinanti.
                   Le revisioni possono essere classifi cate essenzialmente in base a:
               •  periodicità prevista per i controlli,
               •  tipo di controllo (revisioni generali o parziali, singole, limitate).
                   Una sorta di revisione impropria poteva essere quella fi nalizzata al rilascio del
               cosiddetto bollino blu disciplinata da disposizioni che devono intendersi abrogate.

               F1.1    Veicoli soggetti a revisione
                   Sono soggetti a revisione:
               •  autoveicoli e loro rimorchi, ciclomotori e motoveicoli (e quindi anche i qua-
                 dricicli a motore): devono essere sottoposti a visita di revisione con periodicità
                 quadriennale/biennale oppure annuale (in base alla categoria del veicolo) al fi ne
                 di accertare la sussistenza:
                -  delle condizioni di sicurezza per la circolazione,
                 -  delle condizioni di silenziosità,
                -  del contenimento delle emanazioni inquinanti nei limiti prescritti dalla normativa;
               •  macchine agricole soggette all’immatricolazione: sono sottoposte a revisione
                 con periodicità:
                 -  non inferiore a 5 anni (tutte, escluse categorie T1b, T2b, T3b, T4b e T5 con una
                    velocità massima di progetto superiore a 40 km/h);
                 -  quadriennale/biennale per i trattori a ruote delle categorie T1b, T2b, T3b, T4b e
                    T5, utilizzati principalmente sulle strade pubbliche, con una velocità massima
                    di progetto superiore a 40 km/h.
                 Tuttavia, occorre apposito DI (Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di con-
                 certo con il Ministro dell’agricoltura, della sovranità alimentare e delle foreste da
                 emanare) per stabilire le modalità del controllo tecnico; defi nito, invece, il calen-
                 dario di chiamata a revisione;
               •  macchine operatrici soggette all’immatricolazione: sono sottoposte a revisione
                 con periodicità non inferiore a 5 anni.
                 Tuttavia, occorre apposito DI (Ministro delle infrastrutture e dei trasporti, di con-
                 certo con il Ministro dell’agricoltura, della sovranità alimentare e delle foreste da
                 emanare) per stabilire le modalità del controllo tecnico; defi nito, invece, il calen-
                 dario di chiamata a revisione;
               •  veicoli di interesse storico collezionistico: sono veicoli circolanti soggetti a
                 revisione ogni 2 anni;
               •  veicoli d’epoca: devono superare una visita di revisione ogni 5 anni per confer-
                 mare l’iscrizione nell’elenco nazionale. I veicoli devono risultare completamente
                 originali in ogni loro parte costruttiva o aver subito interventi di modesta entità
                 relativi alle caratteristiche costruttive non essenziali;
               •  veicoli a trazione animale in servizio di piazza: devono essere sottoposti a re-
                 visione ogni 5 anni previa presentazione di apposita richiesta presso il competente
                 uffi  cio comunale al fi ne di verifi care la rispondenza del veicolo ai requisiti previsti;
               •  fi loveicoli: devono superare una revisione annuale nel rispetto delle prescrizioni
                 generali e della norma CEI 9-4 o 9-45;


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