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G18 MASSE E DIMENSIONI NEL TRASPORTO INTERNAZIONALE

G18.1.1.1 Masse (pesi) dei veicoli dica i valori vigenti nei singoli ordinamenti na-
industriali ammesse in zionali, principalmente dei Paesi europei, di al-
Europa e nei principali cuni Paesi dell’Asia e del Mediterraneo.
Paesi del Mediterraneo Il fatto che in un ordinamento nazionale viga-
no determinati limiti di dimensione e massa non
I pesi e le dimensioni vigenti al di fuori del- signifi ca che gli stessi siano automaticamente
la UE possono essere diversifi cati e, causa le ammessi anche nella circolazione internazionale.
condizioni delle infrastrutture stradali, possono Di seguito l’elenco delle masse massime
anche essere più bassi, con riferimento ai limiti ammesse, tratte dal CDS per l’Italia, dalle diret-
di sagoma, alla massa totale e ai pesi che gra- tive UE per l’ambito UE e da fonte IRU (Unio-
vano sull’asse, di quelli vigenti nella UE. ne internazionale dei trasporti stradali) per le
La tabella di sintesi dei limiti di peso dei vei- altre nazioni.
coli impiegati nel trasporto di merci su strada in-

[13] A AFG AL AZ B BG [4] BIH BR
Peso per asse (t)
Singolo asse 10 8 10 10 10 10 10 10
Asse motore 11.5 12 11.5
Asse tandem 14 12 18 16 17
Veicoli a motore 18 20 18
- con sospensioni pneumatiche 19 19
- rimorchio / semirimorchio 20 20 20
Asse tridem 24 18 24 27 [1] 24 24 25.5
Peso massimo autorizzato (t)
Autobus, autocarri
- 2 assi 18 16 18 19 18 20 15
- 3 assi 25 24 25 26 26 [1] 26 22
Autosnodati 28 28 28
Veicoli a motore
- 2 assi 18 16 18 19 18 20 16
- 3 assi 26 [1] 24 25 26 26 [1] 26 23
- 4 assi 32 [2] 32 32
Rimorchi
- 2 assi 18 18 20 18 20
- 3 assi 24 22 30 24 26
Autoarticolati 38 [3] 38 40
- 3 assi (2+1) 24 26 29 26
- 4 assi (2+2) 34 32 39 38 [2] 33
- 5 assi (2+3) 36 38 44 [1] 40 45
- 5 assi (3+2) 36 38 44 40 40
- 6 assi (3+3) 36 38 44 40 45
- trasporto di container (3+2/3) 42 [3] 44
Autotreni 38 [3] 36 38 40
- 4 assi (2+2) 40 39 36 33
- 5 assi (2+3) 44 44 40 45
- 5 assi (3+2) 44 44 40 45
- 6 assi (3+3) 44 44 40 45

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