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               E     NORMATIVA INTERNAZIONALE SULL’AUTOTRASPORTO DI COSE

                   Per trasporto internazionale si intende lo
               spostamento di un veicolo fra due Stati o ter-
               ritori diversi. Le discipline che regolano il tra-
               sporto internazionale di merci per conto di terzi
               sono eterogenee e variano a seconda dei Pae-
               si interessati dal trasporto.

                E1       AUTOTRASPORTO
                         INTERNAZIONALE DI MERCI
                         IN CONTO TERZI
                   Il trasporto di merci per conto di terzi
               oltre i confini nazionali è da considerarsi

               sempre trasporto internazionale, anche se:
                                                                    Transito
               •  il veicolo marcia a vuoto;         •  “paese terzo”, se eseguito da vettore stabi-
               •  per il trasporto delle merci in uno degli   lito nel territorio di una delle due parti con-
                 Stati membri UE non è necessario attra-  traenti, con partenza dal territorio dell’altra
                 versare uno Stato non UE;             parte contraente e destinazione in uno Sta-
               •  la merce deve essere trasportata all’in-  to terzo (un trasporto viene defi nito “pae-
                 terno degli Stati membri UE.          se terzo” quando le cose sono caricate in
                   Il trasporto internazionale (sia in ambito   uno Stato per essere portate in un altro
               UE, sia in ambito extra UE) può essere:  con un veicolo immatricolato in uno Sta-
               •  bilaterale, quando parte dal territorio di uno   to diverso da quello in cui il trasporto co-
                 dei due Stati contraenti con destinazione   mincia o termina).
                 nell’altro Stato;

















                           Trasporto bilaterale                 Trasporto “Paesi terzi”

               •  di transito, quando attraversa il territorio di   Le normative che disciplinano i trasporti in-
                 uno Stato contraente, senza carico o scarico;  ternazionali sono costituite da:
                                                     •  regolamenti dell’Unione europea per il tra-
                                                       sporto all’interno dell’UE;











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